Nakupujeme BMW E30

Chci parádní postarší agilní BMW. Pak je tu BMW E30! Já těhle kousků pár (konkrétně 5) měl a nejvíce jsem ujel na následujícím kousku. Původně to byla 320ítka, koupil jsem ji v roce 1999 v Áčkách za 49.000,-Kč. Když vidím ty ceny dnes, tak to byl parádní kup. Rok výroby 1988, takže plasťák. Řadový šestiválec, vše fungovalo jak mělo, rez žádná.

I přesto, že vše fungovalo, první servis byl někde kolem 30kkč, což ovšem bylo zapříčiněno mou neznalostí. Ale to je jedno, jelikož to byl jen zlomek korun, co jsem do toho naházel. Začalo se kolama. AEZ 9×16 a pneu Yokohama 215/40/16. Podvozek Weitec 40/40. Tehdá bylo dobrodrůžo vůbec něco koupit, jelikož ještě nefungoval Luděk s jeho Escape6.

Plasty, lak a muzika

Pak se začalo s plastama, nejdříve Mtechnic boky a origo lízátko vpředu, následovala výměna za Rieger. Bílá barva taky nic moc, takže ke klempířovi, aby předělal po jednom dobytkovi lemy a dal vše dohromady. Po pěkných problémech tam i namodeloval Mattig víčko benzínu. Lišty na dveřích zavařit, znaky zavařit.

Hurá do lakovny, komplet odstrojeno! Interiér zatím byl u čalouníka na novém přehozu modrá a modřejší alcantara. Sportsitze jak nové. Do modré šel i tapecírunk! Komplet koberec zakoupen nový, včetně dalších nesmyslů, jako byla lišty kolem dveří a nějaké plasty a plastíky, co za dobu života někde odpadly. Zrcátka kopie M3 E36, přední světla Hella.

Když auto přišlo z lakovny, natahala se nejdřív kabeláž pro muziku. Rádio si nepamatuji, ale repro HERTZ a zesilovače Audison. V kufru už moc místa nezbylo, jelikož ho vyplnila konstrukce reprobeden z MDF. Hrálo to opravdu pekelně.

Motor 2.7i

Nejen muzika na tomto autě byla hlučná! Blok 2.0 dlouho v autě nebyl a šlo se do 2.7, plus na zadek samosvor. Upravené sání, ostrá vačka, upravená mapa. No a dokreslil to výfuk od PRO-BULL. Závodníci co vytvořili kompletní výfuk v nerezu, bez jediného rezonátoru a na konci byl takový malinkatý tlumič. No, všude jsem vyhrával nejhlasitější výfuk :-D.

Káru jsem v roce 2002 nesmyslně prodal a pán ji za měsíc rozbil o sloup veřejného osvětlení. Dostala se k partičce z Brna a ti do BMW E30 našťouchali třílitr z E60. Vtipné bylo, že po nějakém tom roce mi volal spolužák ze střední školy, že prej jestli jsem neměl modrý báwo. „Jo měl!“. A on, že si ho zrovna koupil… Svět je malý!

700.000,-

A abych nezapomněl, i když se to nezdá, tak do auta jsem komplet zahučel 700kkč. Děsný, hehe… Ale bylo jak nové a svezení vynikající! Plus jsem poznal mnoho parádních lidí!